为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，哈马也重磅升级陆地体验，哈马针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，文悼同时更多外资邮轮公司回归，文悼以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。有一个变化是大家会更早预定船票，念美我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，国自MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，国自这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。另一个方面，焚抗疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，议军包括在上下船口、议军来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，人永2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，人永当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。哈马但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

大船洄游疫情后，文悼中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

同时，念美MSC地中海邮轮方面还表示：念美目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，国自出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

准备充分，焚抗意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，议军除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，议军几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

一个项目拖的时间越长，人永不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。哈马本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。